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Destinarán BM recursos para trasar nuevas rutas
Por: El Porvenir / Alejandro Silva Martínez, Miércoles, 09 de Febrero de 2011

Monterrey, NL.- El Banco Mundial canalizará, mediante la Sedesol 2.4 millones de dólares, para que el Consejo Estatal del Transporte realice estudios técnicos y desarrollo proyectos de corredores para autobuses tipo BRT en Ruiz Cortines, Lincoln y el par vial en Constitución y Morones Prieto.

Los recursos son una donación del Banco Mundial para destinarse a proyectos de movilidad en las ciudades detalló Gustavo Rosiles Castro, director de Infraestructura Urbana de la Sedesol.

“Vale la pena aclarar que es una donación que nuestro país no le va costar ni el IVA, entonces es un logro fuerte para la federación y por obvias razones para los ejecutores”, expresó.

Ayer se firmó el convenio entre la Sedesol y el Consejo Estatal del Transporte, donde estuvo la delegada Margarita Arellanes Cervantes.

Con esos recursos la instancia local realizará los estudios de transporte y movilidad en Lincoln-Ruiz Cortines, además de obras complementarias como carriles para bicicletas que alimentarán el servicio de transporte, explicó el titular de la Agencia Estatal del Transporte, Hernán Villarreal Rodríguez.

“También la intención es aprovechar para hacer los estudios de lo que pudiera ser un corredor BRT, de rutas exprés en el caso del par vial Constitución Morones-Prieto, también todo lo que tiene que ver para mejorar la accesibilidad de las personas con discapacidad”, agregó el funcionario estatal.

Los estudios deben concluirse antes de terminar el 2011, para el primer trimestre del año entrante podrían plantearse el proyecto ejecutivo que se realizaría con recursos del Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin).

La delegada de Sedesol destacó el apoyo del Gobierno Federal porque ese tipo de proyectos requieren grandes cantidades de recursos, se estima que construir el corredor para autobuses costaría mil 600 millones de pesos.

“Lo que estamos consiguiendo con esto es que podamos tener una planeación a 30, 40 años, y que podamos tener un impacto definitivo al menos en la movilidad de nuestra ciudad”, agregó Arellanes Cervantes.

Además de Monterrey habrá apoyos similares en Puebla, León y Ciudad Juárez.
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Canalizará Sedesol recursos del Banco Mundial a Consejo del Transporte

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